Automatische Kantenanleimmaschine KE-655JS

Bestímmung

Die automatische Kantenanleimmaschine KE-655JS mit Durchlauf- und Verbindungseinheit ist für das gleichzeitige Kantenanleimen gerader Kanten von Möbelplatten und Zuschnitten mit synthetischem Rollenmaterial konzipiert.

Maschinenkomponenten

1. Fügeeinheit.
2. Spanneinheit.
3. Beschnitteinheit.
4. Fräseinheit zum Entfernen von Überhängen.
5. Schabeinheit mit Radiusmessern.
6. Schabeinheit mit geraden Messern.
7. Poliereinheit.

Kennzeichnende Merkmale

• Vorschubgeschwindigkeit: 15–23 m/min.
• Infrarotlampe zum Erwärmen des Werkstückendes.
• Förderbandzuführung mit Encodersystem.
• Kantenzähler.
• Verstärktes Förderband.
• 5 Druckwalzen mit Abstreifer.
• Pneumatischer Mechanismus zum Entfernen von Schabspänen vom Werkstück.
• Zwei Reinigungseinheiten – eine vor der Fügeeinheit und eine vor der Poliereinheit.
• Touchscreen-Bedienfeld.
• Integrierte Wegpunktsteuerung für die berührungslose Steuerung der Bearbeitungseinheiten.
• Programmierbare Prozesspausen.
• Individueller Frequenzumrichter für jede Bearbeitungseinheit.
• Beleuchtung in der Sicherheitskabine.
• Endschalter an den Türen der Sicherheitskabine.
• Die Vorschubstange verhindert Beschädigungen an Maschinenkomponenten während des Betriebs.
• Ein pneumatischer Vorhang an der Klebstoffauftragswalze schützt diese vor Verunreinigungen.
• Vorderer und hinterer Kantenüberstand sind vom Bedienfeld aus einstellbar.
• Entspricht den CE-Normen.
• Die Maschine ist mit zwei Flüssigkeitsauftragseinheiten ausgestattet:

1. Die erste Einheit zum Aufbringen eines Trennmittels: Mithilfe zweier Düsen vor der Werkstückvorfräseinheit (Fügeeinheit) wird ein spezielles Trennmittel aufgetragen. Überstehende Klebstoffreste verhindern das Anhaften am Werkstück.
2. Zweite Polierflüssigkeits-Auftragseinheit: Zwei Düsen an der Vorderseite der Poliereinheit tragen die Reinigungsflüssigkeit auf. Hauptzweck ist die Entfernung des zuvor aufgetragenen Trennmittels und loser Klebstoffreste sowie die Glanzgebung der bearbeiteten Kante.

Konstruktionsvorteile

Der Rahmen der Kantenanleimmaschine ist als starrer Kasten mit den notwendigen Versteifungsrippen ausgebildet, was die präzise Positionierung aller Komponenten während der gesamten Lebensdauer gewährleistet.

Die Maschine wird über ein spezielles Bedienfeld mit Industriedisplay und Touchscreen gesteuert. Die Ein-/Ausschaltsymbole auf dem Display sind intuitiv bedienbar und erfordern keine besonderen Kenntnisse.

Programmierbare Unterbrechungen für die Leimtopfheizung sind verfügbar.

Die Wandstärke der Führungsschienen des Förderbandes wurde auf 15 mm erhöht.

Die Werkstückvorschub-Dosierstange regelt den Mindestabstand zwischen den Werkstücken und verhindert so Beschädigungen an den Maschinenkomponenten während des Betriebs.

Die von KDT-Ingenieuren entwickelte neue Konstruktion der oberen Trägerstützen mit erhöhter Steifigkeit und spezieller Geometrie gewährleistet eine äußerst dauerhafte Unterstützung. Die Bewegung des Druckträgers bei Anpassungen der Bauteildicke ist stabiler und gleichmäßiger.

Die Fügeeinheit ist mit zwei Hochfrequenzmotoren ausgestattet, die eine hochwertige Bearbeitung der Werkstückendfläche vor dem Kantenverkleben gewährleisten. Durch Vorfräsen werden Sägespuren und Ausbrüche entfernt. Die Vorfräseinheit verfügt über 40-mm-Diamantfräser (optional 65 mm).

Die Werkstückkante wird für eine verbesserte Haftung vorgewärmt.

Die Druckeinheit besteht aus fünf pneumatisch betätigten Walzen, die eine gleichmäßige Druckverteilung an der Kante während des Verklebens gewährleisten. Zwei der vier Walzen weisen unterschiedliche Kegelformen auf, um die Spannkraft über die Werkstückdicke zu verteilen. Zwei zylindrische Walzen üben Druck über die gesamte Werkstückdicke aus, während drei konische Walzen am unteren und oberen Ende des Werkstücks konzentriert wirken. Ein leistungsstarker Pneumatikzylinder für das Vorschneidmesser bewältigt auch dicke Kanten mühelos. Die Walzen sind mit einem Leimabstreifmechanismus ausgestattet.

Leimtopf mit Antihaftbeschichtung. Die Leimheizung kann so programmiert werden, dass Prozessunterbrechungen überbrückt werden können.

Die Stirnsägeeinheit ist mit zwei Hochfrequenz-Elektromotoren ausgestattet, und die Sägeeinheiten bewegen sich entlang spezieller Linearführungen. Die Einheit verfügt über ein automatisches Schmiersystem für die Führungen und einen eigenen Sauganschluss. Die Stirnsägen haben einen Drehwinkel von 0° bis 15°.

Die Fräseinheit besteht aus zwei Hochfrequenz-Elektromotoren mit Radiusfräsern, die die Bearbeitung von Kantenmaterial mit einer Dicke von 0,4–3,0 mm ermöglichen. Das Werkstück wird mithilfe zweier großer, kreisförmiger Schablonen (je einer pro Motor) geführt, die auf einer schwimmenden Einheit montiert sind. Diese Konstruktion verhindert Fehler beim Fräsen.
Die neu gestalteten Schablonen der Auslegerfräs- und Schabeinheit weisen eine größere Kontaktfläche zum Werkstück auf. Diese Schablonen hinterlassen keine Spuren auf Werkstückoberflächen, auch nicht auf empfindlichen.

Radiusabschaben mit zwei Hartmetall-Radiusmessern, die nach dem Fräsen einer 2,0 mm dicken Kante eine dünne Schicht von der gefrästen Kante abtragen. Das Ergebnis ist eine glatte Oberfläche.
Die Schabeinheit ist mit einem Mechanismus zur Späneabsaugung ausgestattet.

Die gerade Abstreifeinheit ist mit hartmetallbestückten geraden Klingen (Leimabstreifern) ausgestattet, die die Kante an den Verbindungsstellen zum Werkstück bearbeiten. Dabei werden überschüssiger Klebstoff und Mikrounregelmäßigkeiten an den Klebestellen entfernt.

Die Poliereinheit poliert die bearbeitete Kante. Aus Sicherheitsgründen ist die Einheit mit zusätzlichen Schutzvorrichtungen ausgestattet.

Der Hebe-/Senkmechanismus des Spannbalkens ist mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet, der eine schnelle und genaue Einstellung auf die erforderliche Dicke des Werkstücks gewährleistet.

Die zentrale Schmiereinheit schmiert automatisch die Führungen der Schneideinheit.

Die elektrischen Komponenten von Siemens, dem weltweit führenden Hersteller, entsprechen den CE-Normen.

Die Kabinentüren der Maschine sind mit einer schalldämmenden Schicht aus Polyurethanschaum ausgekleidet und gewährleisten so einen komfortablen Betrieb.