Automatische Kantenanleimmaschine KE-655JSMA

Bestímmung

Die automatische Kantenanleimmaschine KE-655JSMA ist eine Durchlaufmaschine mit pneumatischer Verstellung und einem oberen Leimbad ohne Vorschmelzen. Sie ist für das gleichzeitige Kantenanleimen von geraden Möbelplatten und Kunststoffrollenrohlingen konzipiert.

Maschinenkomponenten

1. Fügeeinheit.
2. Spanneinheit.
3. Beschnitteinheit.
4. Fräseinheit zum Entfernen von Überhängen.
5. Schabeinheit mit Radiusmessern.
6. Schabeinheit mit geraden Messern.
7. Poliereinheit.

Kennzeichnende Merkmale

• Vorschubgeschwindigkeit: 15–23 m/min.
• Oberer Leimbehälter ohne Vorschmelzen.
• Automatischer Wechsel zwischen zwei verschiedenen Kantenstärken per Knopfdruck auf dem Maschinenbedienfeld.
• Automatischer Wechsel zwischen vier verschiedenen Werkstückstärken per Knopfdruck auf dem Maschinenbedienfeld (mit Speicherfunktion).
• Infrarotlampe zum Erwärmen des Werkstückendes.
• Förderbandzuführung mit Encodersystem.
• Kantenzähler.
• Verstärktes Förderband.
• 5 Druckrollen mit Abstreifer.
• Pneumatischer Mechanismus zum Entfernen von Schabspänen vom Werkstück.
• Zwei Reinigungseinheiten – eine vor der Fügeeinheit und eine vor der Poliereinheit.
• Touchscreen-Bedienfeld.
• Integrierte Wegpunktsteuerung für die berührungslose Steuerung der Bearbeitungseinheiten.
• Möglichkeit von Programmierausfällen durch technische Störungen.
• Individueller Frequenzumrichter für jede Bearbeitungseinheit.
• Beleuchtung in der Sicherheitskabine.
• Endschalter an den Türen der Sicherheitskabine.
• Die Vorschubstange verhindert Beschädigungen an Maschinenkomponenten während des Betriebs.
• Ein pneumatischer Vorhang an der Klebstoffauftragswalze schützt diese vor Verunreinigungen.
• Einstellung des vorderen und hinteren Kantenüberstands über das Bedienfeld.
• Entspricht den CE-Normen.
• Die Maschine ist mit zwei Flüssigkeitsauftragseinheiten ausgestattet:

1. Die erste Einheit zum Aufbringen eines Trennmittels: Mithilfe zweier Düsen vor der Werkstückvorfräseinheit (Fügeeinheit) wird ein spezielles Trennmittel aufgetragen. Überstehende Klebstoffreste verhindern das Anhaften am Werkstück.
2. Zweite Polierflüssigkeits-Auftragseinheit: Zwei Düsen an der Vorderseite der Poliereinheit tragen die Reinigungsflüssigkeit auf. Hauptzweck ist die Entfernung des zuvor aufgetragenen Trennmittels und loser Klebstoffreste sowie die Glanzgebung der bearbeiteten Kante.

Konstruktionsvorteile

Der obere Leimtopf benötigt keinen vorgeschmolzenen Klebstoff und ist antihaftbeschichtet. Die Leimheizung kann programmiert werden, um Prozessunterbrechungen zu ermöglichen.

Der Rahmen der Kantenanleimmaschine ist als starrer Kasten mit den notwendigen Versteifungsrippen ausgebildet, was die präzise Positionierung aller Komponenten während der gesamten Lebensdauer gewährleistet.

Die Maschine wird über ein spezielles Bedienfeld mit industriellem Touchscreen-Display gesteuert. Die Ein-/Ausschaltsymbole auf dem Display sind intuitiv und erfordern keine besonderen Bedienungskenntnisse.

Programmierbare Prozessunterbrechungen für die Leimtopfheizung.

Die Wandstärke der Führungsschuhe des Förderbandes wurde auf 15 mm erhöht.

Die Werkstückvorschub-Dosierstange regelt den Mindestabstand zwischen den Werkstücken und verhindert so Beschädigungen an den Maschinenkomponenten während des Betriebs.

Die von KDT-Ingenieuren entwickelte neue Konstruktion der oberen Trägerstützen mit erhöhter Steifigkeit und spezieller Geometrie gewährleistet eine äußerst dauerhafte Unterstützung. Die Bewegung des Druckträgers bei Anpassungen der Bauteildicke ist stabiler und gleichmäßiger.

Die Fügeeinheit ist mit zwei Hochfrequenzmotoren ausgestattet, die eine hochwertige Oberflächenbearbeitung der Werkstückendfläche vor dem Kantenverkleben gewährleisten. Durch Vorfräsen werden Sägespuren und Ausbrüche entfernt. Die Vorfräseinheit verfügt über 40 mm hohe Diamantfräser (optional 65 mm).

Das Vorwärmen der Werkstückkante verbessert die Haftung.

Die Spanneinheit besteht aus fünf pneumatisch betätigten Walzen, die eine gleichmäßige Druckverteilung auf die Kante während des Klebens sicherstellen. Zwei der vier Walzen weisen unterschiedliche Kegelformen auf, wodurch die Spannkraft über die gesamte Werkstückdicke verteilt wird. Zwei zylindrische Walzen üben Druck über die gesamte Werkstückdicke aus, während drei konische Walzen den Druck an der Ober- und Unterseite des Werkstücks konzentrieren. Der leistungsstarker Pneumatikzylinder des Vorschneidmessers bewältigt auch dicke Kanten problemlos. Die Walzen sind mit einer Klebstoffreinigungsvorrichtung ausgestattet.

Die Stirnsägeeinheit ist mit zwei Hochfrequenz-Elektromotoren ausgestattet, und die Sägeeinheiten bewegen sich entlang spezieller Linearführungen. Die Einheit verfügt über ein automatisches Schmiersystem für die Führungen und einen eigenen Sauganschluss. Die Stirnsägen haben einen Drehwinkel von 0° bis 15°.

Die Fräseinheit besteht aus zwei Hochfrequenz-Elektromotoren mit Radiusfräsern, die die Bearbeitung von Kantenmaterial mit einer Dicke von 0,4–3,0 mm ermöglichen. Das Werkstück wird mithilfe zweier großer, kreisförmiger Schablonen (je einer pro Motor) geführt, die auf einer schwimmenden Einheit montiert sind. Diese Konstruktion verhindert Fehler beim Fräsen.
Die neu gestalteten Schablonen der Auslegerfräs- und Schabeinheit weisen eine größere Kontaktfläche zum Werkstück auf. Diese Schablonen hinterlassen keine Spuren auf Werkstückoberflächen, auch nicht auf empfindlichen.
Die Fräseinheit ist für verschiedene Kantendicken einstellbar und wird über das Bedienfeld umgeschaltet.

Radiusabschaben mit zwei Hartmetall-Radiusmessern, die nach dem Fräsen einer 2,0 mm dicken Kante eine dünne Schicht von der gefrästen Kante abtragen. Das Ergebnis ist eine glatte Oberfläche.
Die Schabeinheit ist mit einem Mechanismus zur Späneabfuhr vom Werkstück nach dem Schabvorgang ausgestattet.
Die Einheit kann über das Maschinenbedienfeld auf unterschiedliche Kantenstärken eingestellt werden.

Die gerade Abstreifeinheit ist mit hartmetallbestückten geraden Klingen (Leimabstreifern) ausgestattet, die die Kante an den Verbindungsstellen zum Werkstück bearbeiten. Dabei werden überschüssiger Klebstoff und Mikrounregelmäßigkeiten an den Klebestellen entfernt.

Die Poliereinheit poliert den bearbeiteten Kantenbereich. Aus Sicherheitsgründen ist die Einheit mit zusätzlichen Schutzabdeckungen ausgestattet.

Der Hebe-/Senkmechanismus des Spannbalkens wird elektrisch angetrieben und ermöglicht so eine schnelle und präzise Einstellung auf die gewünschte Werkstückstärke.

Eine zentrale Schmiereinheit schmiert automatisch die Führungen der Stirnfräseinheit.

Die elektrischen Komponenten von Siemens, dem weltweit führenden Hersteller, entsprechen den CE-Normen.

Die Kabinentüren der Maschine sind mit einer schalldämmenden Schicht aus Polyurethanschaum ausgekleidet und gewährleisten so einen komfortablen Betrieb.