Automatische Kantenanleimmaschine KE-655JHSKA

Bestímmung

Die automatische Kantenanleimmaschine KE-655JHSKA ist eine Durchlaufmaschine mit pneumatischem Einstellsystem, einem oberen Leimbad mit Schmelzkleber und einer Nuteneinheit. Sie ist für das gleichzeitige Kantenanleimen gerader Kanten von Möbelplatten und Zuschnitten mit synthetischem Rollenmaterial konzipiert.

Maschinenkomponenten

1. Fügeeinheit.
2. Spanneinheit.
3. Beschnitteinheit.
4. Fräseinheit zum Entfernen von Überständen.
5. Schabeinheit mit Radiusmessern.
6. Schabeinheit mit geraden Messern.
7. Nuteinheit.
8. Poliereinheit.

Kennzeichnende Merkmale

• Vorschubgeschwindigkeit: 15–23 m/min.
• Oberes Leimbad mit Vorschmelze.
• Automatische Anpassung an zwei verschiedene Kantenstärken per Knopfdruck auf dem Maschinenbedienfeld.
• Automatische Anpassung an vier verschiedene Werkstückstärken per Knopfdruck auf dem Maschinenbedienfeld (mit Speicherfunktion).
• Infrarotlampe zum Erwärmen des Werkstückendes.
• Förderbandzuführung mit Encodersystem.
• Kantenzähler.
• Verstärktes Förderband;
• 5 Druckrollen mit Abstreifer.
• Pneumatischer Mechanismus zum Entfernen von Schabspänen vom Werkstück.
• Zwei Reinigungseinheiten – eine vor der Fügeeinheit und eine vor der Poliereinheit.
• Touchscreen-Bedienfeld.
• Integrierte Wegpunktsteuerung für die berührungslose Steuerung der Bearbeitungseinheiten.
• Programmierbare Prozesspausen.
• Individueller Frequenzumrichter für jede Bearbeitungseinheit.
• Beleuchtung in der Sicherheitskabine.
• Endschalter an den Türen der Sicherheitskabine.
• Die Vorschubstange verhindert Beschädigungen an Maschinenkomponenten während des Betriebs.
• Ein pneumatischer Vorhang an der Klebstoffauftragswalze schützt diese vor Verunreinigungen.
• Einstellung des vorderen und hinteren Kantenüberstands über das Bedienfeld.
• Entspricht den CE-Normen.
• Die Maschine ist mit zwei Flüssigkeitsauftragseinheiten ausgestattet:

1. Die erste Einheit zum Aufbringen eines Trennmittels: Mithilfe zweier Düsen vor der Werkstückvorfräseinheit (Fügeeinheit) wird ein spezielles Trennmittel aufgetragen. Überstehende Klebstoffreste verhindern das Anhaften am Werkstück.
2. Zweite Polierflüssigkeits-Auftragseinheit: Zwei Düsen an der Vorderseite der Poliereinheit tragen die Reinigungsflüssigkeit auf. Hauptzweck ist die Entfernung des zuvor aufgetragenen Trennmittels und loser Klebstoffreste sowie die Glanzgebung der bearbeiteten Kante.

Konstruktionsvorteile

Der Rahmen der Kantenanleimmaschine ist ein stabiler Kasten mit den notwendigen Versteifungsrippen, der die präzise Ausrichtung aller Komponenten über die gesamte Lebensdauer der Maschine gewährleistet.

Die Maschine wird über ein spezielles Bedienfeld mit industriellem Touchscreen-Display gesteuert. Die Ein-/Ausschaltsymbole auf dem Display sind intuitiv und erfordern keine besonderen Bedienungskenntnisse.

Programmierbare Unterbrechungen für die Leimtopfheizung sind verfügbar.

Die Wandstärke der Führungsschienen des Förderbandes wurde auf 15 mm erhöht.

Die Werkstückvorschub-Dosierstange regelt den Mindestabstand zwischen den Werkstücken und verhindert so Beschädigungen an den Maschinenkomponenten während des Betriebs.

Die von KDT-Ingenieuren entwickelte neue Konstruktion der oberen Trägerstützen mit erhöhter Steifigkeit und spezieller Geometrie gewährleistet eine äußerst dauerhafte Unterstützung. Die Bewegung des Druckträgers bei Anpassungen der Bauteildicke ist stabiler und gleichmäßiger.

Die Fügeeinheit ist mit zwei Hochfrequenzmotoren ausgestattet, die eine hochwertige Oberflächenbearbeitung der Werkstückendfläche vor dem Kantenverkleben gewährleisten. Durch Vorfräsen werden Sägespuren und Ausbrüche entfernt. Die Vorfügeeinheit verfügt über 40-mm-Diamantfräser (optional 65 mm).

Das Vorwärmen der Werkstückkante verbessert die Haftung.

Die Spanneinheit besteht aus fünf pneumatisch betätigten Rollen, die eine gleichmäßige Druckverteilung auf die Kante während des Klebens sicherstellen. Zwei der vier Rollen weisen unterschiedliche Kegelformen auf, wodurch die Spannkraft über die gesamte Werkstückdicke verteilt wird. Zwei zylindrische Rollen üben Druck über die gesamte Dicke des Werkstücks aus, während drei konische Rollen an der Ober- und Unterseite konzentriert wirken. Ein leistungsstarker Pneumatikzylinder für das Vorschneidmesser bewältigt auch dicke Kanten mühelos. Die Walzen sind mit einem Klebstoffentfernungsmechanismus ausgestattet.

Ein automatischer, obenliegender Klebstoffbehälter mit 5 Litern Fassungsvermögen und vorab aufgeschäumtem Klebstoffspender. Der Klebstoff wird dosiert abgegeben und überhitzt auch bei Maschinenstillstand nicht. Durch ein Sichtfenster lässt sich der Klebstoffstand überwachen. Die Aufwärm- und Betriebszeit beträgt 15 Minuten.

Die Maschine ist mit einer automatischen pneumatischen Zuführung für granulierten Klebstoff ausgestattet. Ein großer 12,5 kg-Behälter ist am unteren Ende des Maschinenrahmens angebracht, aus dem das Granulat mittels Luftstrom in den oberen Behälter mit der Vorschmelze befördert wird.

Die Stirnsägeeinheit ist mit zwei Hochfrequenz-Elektromotoren ausgestattet, und die Sägeeinheiten bewegen sich entlang spezieller Linearführungen. Die Einheit verfügt über ein automatisches Schmiersystem für die Führungen und einen eigenen Sauganschluss. Die Stirnsägen haben einen Drehwinkel von 0° bis 15°.

Die Fräseinheit besteht aus zwei Hochfrequenz-Elektromotoren mit Radiusfräsern, die die Bearbeitung von Kantenmaterial mit einer Dicke von 0,4–3,0 mm ermöglichen. Das Werkstück wird mithilfe zweier großer, kreisförmiger Schablonen (je einer pro Motor) geführt, die auf einer schwimmenden Einheit montiert sind. Diese Konstruktion verhindert Fehler beim Fräsen.
Die neu gestalteten Schablonen der Auslegerfräs- und Schabeinheit weisen eine größere Kontaktfläche zum Werkstück auf. Diese Schablonen hinterlassen keine Spuren auf Werkstückoberflächen, auch nicht auf empfindlichen.
Die Fräseinheit ist für verschiedene Kantenstärken einstellbar und kann über das Bedienfeld umgeschaltet werden.

Radiusabschaben mit zwei Hartmetall-Radiusmessern, die nach dem Fräsen einer 2,0 mm dicken Kante eine dünne Schicht von der gefrästen Kante abtragen. Das Ergebnis ist eine glatte Oberfläche.
Die Schabeinheit ist mit einem Mechanismus zur Späneabsaugung ausgestattet.
Die Einheit kann über das Maschinenbedienfeld auf verschiedene Kantenstärken eingestellt werden.

Die gerade Abstreifeinheit ist mit hartmetallbestückten geraden Klingen (Leimabstreifern) ausgestattet, die die Kante an den Verbindungsstellen zum Werkstück bearbeiten. Dabei werden überschüssiger Klebstoff und Mikrounregelmäßigkeiten an den Klebestellen entfernt.

Die Nutfräseinheit ist mit einer hartmetallbestückten Nutfrässäge zum Fräsen der Nut für die Rückwand ausgestattet. Sie kann in drei Positionen eingesetzt werden: zum Fräsen der Nut von oben, unten oder von der Stirnseite des Werkstücks.

Die Poliereinheit poliert die fertige Kante. Für zusätzliche Sicherheit ist die Einheit mit Schutzabdeckungen versehen.

Der Hub-/Senkmechanismus des Spannquerträgers wird elektrisch angetrieben und ermöglicht so eine schnelle und präzise Einstellung auf die gewünschte Werkstückdicke.

Die zentrale Schmiereinheit schmiert automatisch die Führungen der Besäumeinheit.

Elektrische Bauteile des weltweit führenden Herstellers Siemens werden gemäß den CE-Normen gefertigt.

Die Türen der Maschinenkabine sind mit einer Schicht aus Polyurethanschaum zur Schalldämmung ausgekleidet, was einen komfortablen Betrieb der Anlage ermöglicht.